變頻器工作一會就死機了,是啥原因

工作一會就死機了,是啥原因
    有故障代碼嗎?若有,對照說明書看一下,大多是過流,欠壓,如果原先正常,可能天冷設備摩擦大,阻力就大,把過流值調大一點,或把扭矩調大。不要一下子調的過大,根據電機額定電流而定??匆幌伦冾l器停止時有沒有大功率設備啟動,從而導致欠壓。
解決方法以及原因分析:

一是變頻器減速時間設置過短,當變頻器拖動大負載時,其減速時間設置較小時,減速過程中變頻器輸出頻率下降過快,而負載慣性較大,使得電機的實際轉速高于變頻器輸出頻率所對應的轉速,使得電動機處在發(fā)電狀態(tài),因而導致變頻器中間直流環(huán)節(jié)電壓過高,達至限值跳閘,因而大型變頻器一般都設置過電壓字處理單元。

二是在多臺電機拖動同一負載的情況下,由于沒有負荷分配,當一臺電機的實際轉速超過另一電機的時機轉速時,則轉速高的相當于原動機,轉速低的相當于發(fā)電機,亦可能引發(fā)過電壓故障。


三是由于變頻器中間直流環(huán)節(jié)的電容壽命問題,在使用多年之后,電容容量下降中間直流環(huán)節(jié)對直流電壓的調節(jié)能力下降,過電壓跳閘的幾率增大。而在實際應用中,第二種的因素較多。以rh精煉爐鋼包臺車變頻器為例,其為雙電機拖動同一負載,在運行過程中經常出現過電壓報警故障,且經常為同一臺變頻器報警,經過觀察,在運行過程中變頻器的中間直流環(huán)節(jié)在高頻時電壓值較高,經過分析,其一臺電機的實際轉速高于另一電機的實際轉速,使得其工作在發(fā)電狀態(tài),而中間直流環(huán)節(jié)又為很好的消耗掉這一部分能量,引得變頻器中間直流環(huán)節(jié)電壓過高,報過電壓故障。

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